A Ford e a Mazda estão alertando os proprietários de veículos mais antigos nos Estados Unidos e Canadá para não dirigi-los porque eles têm infladores de airbag Takata perigosos que não foram substituídos.
O alerta emitido na terça-feira abrange mais de 374.000 veículos Ford, Lincoln e Mercury dos anos-modelo de 2004 a 2014 e quase 83.000 Mazdas dos anos-modelo de 2003 a 2015.
A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA diz que os infladores podem explodir com muita força em um acidente, explodindo uma lata de metal e atirando fragmentos que podem ferir gravemente ou matar pessoas. Todos foram recolhidos anteriormente, mas os reparos não foram concluídos.
Aproximadamente 71.000 veículos Mazda e 160.900 veículos Ford fazem parte do recall no Canadá, disseram porta-vozes da empresa à CBC News.
Os reparos podem ser providenciados por meio de qualquer concessionária Mazda, de acordo com o site canadense da empresa. Ford está oferecendo um serviço semelhante.
“Os proprietários também podem providenciar o reboque de seus veículos diretamente para uma concessionária Mazda para um reparo permanente que resolverá o risco à segurança”, disse um comunicado de imprensa da empresa observado.
Os modelos da Ford cobertos pelo aviso incluem picapes Ranger de 2004 a 2011; Mustangs de 2005 a 2014; Ford GTs de 2005 e 2006; Fusions de 2006 a 2012; e SUVs Edge de 2007 a 2010.
Os modelos Mercury e Lincoln afetados incluem o Milan, MKZ e Zephyr de 2006 a 2012, e o MKX de 2007 a 2010.
Os Mazdas cobertos pelo aviso são a picape Série B de 2004 a 2009; o Mazda 6 de 2003 a 2013; o Speed6 de 2006 e 2007; e o RX-8 de 2004 a 2011. Também estão incluídos o MPV de 2004 a 2006; o CX-7 de 2007 a 2012; e o CX-9 de 2007 a 2015.
O governo diz que 27 pessoas foram mortas nos EUA por infladores Takata defeituosos, que usaram nitrato de amônio volátil para criar uma pequena explosão para inflar airbags em um acidente. O produto químico pode se deteriorar ao longo do tempo quando exposto a altas temperaturas e umidade. Mais de 400 pessoas nos EUA ficaram feridas.
Em todo o mundo, pelo menos 35 pessoas foram mortas por infladores Takata na Malásia, Austrália e EUA
Paul Hunter relata defeito no airbag da Takata e recall de 34 milhões de veículos
O potencial para um mau funcionamento perigoso levou à maior série de recalls de automóveis na história dos EUA, com pelo menos 67 milhões de infladores Takata envolvidos. O governo dos EUA diz que muitos não foram consertados. Cerca de 100 milhões de infladores foram recolhidos em todo o mundo. Os airbags explosivos levaram a Takata à falência.
Nissan, Honda, Stellantis, Ford, BMW, Toyota e Mazda já emitiram avisos semelhantes de “não dirija” para alguns de seus veículos equipados com infladores Takata.
