Os reguladores de companhias aéreas dos EUA abriram uma investigação sobre a Delta Air Lines, que ainda está lutando para restaurar as operações na terça-feira, mais de quatro dias inteiros após uma atualização de software defeituosa ter causado estragos tecnológicos em todo o mundo e interrompido as viagens aéreas globais.
O secretário de Transportes, Pete Buttigieg, anunciou a investigação da Delta no X, antigo Twitter, na terça-feira “para garantir que a companhia aérea esteja seguindo a lei e cuidando de seus passageiros durante as interrupções generalizadas e contínuas”.
“Todos os passageiros das companhias aéreas têm o direito de ser tratados de forma justa, e garantirei que esse direito seja respeitado”, disse Buttigieg.
Na manhã de terça-feira, a Delta teve uma parcela descomunal de voos cancelados. Dos 663 cancelamentos totais de voos dentro, para ou saindo dos Estados Unidos, a Delta teve 444 deles, de acordo com dados publicados pela FlightAware às 11h ET. A United Airlines ficou em seguida entre as companhias aéreas dos EUA com 41, seguida pela American Airlines com 35.
A Delta também teve mais voos atrasados do que qualquer outra companhia aérea dos EUA, com 590, mas a diferença não foi tão grande: a American teve 430 atrasos de voos.
A Delta não respondeu imediatamente a um pedido de comentário na terça-feira de manhã.
Em um comunicado aos viajantes publicado em seu site na segunda-feira, a Delta disse que suas tripulações estão totalmente equipadas, mas que um sistema operacional crítico que garante que todos os voos tenham uma tripulação completa “é profundamente complexo e está exigindo mais tempo e suporte manual para sincronizar”.
Buttigieg conversou com o CEO da Delta, Ed Bastian, no domingo, sobre o alto número de cancelamentos da companhia aérea.
O Departamento de Transportes disse que seus principais funcionários lembraram a Delta da obrigação da companhia aérea de fornecer reembolsos aos passageiros cujos voos foram cancelados e que não desejam ser remarcados para um voo posterior.