Quebec está estendendo sua parceria com a Airbus Canada até 2035, com as duas empresas investindo conjuntamente US$ 1,65 bilhão para continuar fabricando seus aviões narrowbody A220 na província.
A gigante aeroespacial francesa detém 75 por cento das ações da Airbus Canada, enquanto Quebec detém os outros 25 por cento. A Airbus deve investir US$ 1,2 bilhão, e Quebec fornecerá US$ 413 milhões por meio do Investissement Québec.
A Airbus havia planejado comprar as ações de Quebec em 2030, mas fatores como a pandemia interromperam a cadeia de suprimentos e uma disputa trabalhista desacelerou a produção. Quebec espera que os cinco anos extras na parceria permitam que ela recupere seu investimento.
Quebec havia investido inicialmente US$ 1 bilhão na aeronave em 2016, então conhecida como C Series, quando era de propriedade da Bombardier. A província investiu outros US$ 300 milhões em 2022.
O CEO da Airbus Canadá, Benoît Schultz, disse que a linha de montagem de Mirabel, Quebec, precisa dobrar sua taxa de produção para 14 aviões por mês para se tornar lucrativa.
O premiê de Quebec, François Legault, disse em uma entrevista coletiva na terça-feira que seu governo recebeu uma garantia da Airbus de que dois terços dos empregos necessários para produzir o A220 permaneceriam em Mirabel.
A Airbus Canada emprega atualmente 4.000 pessoas em Quebec. Destes, 3.500 trabalharão no A220, sem contar os funcionários dos 18.000 empregos vinculados a fornecedores envolvidos no projeto.
O salário médio anual dos funcionários da Airbus em Quebec é de US$ 87.500, disse Legault.
“É muito dinheiro, mas é estratégico”, ele disse. “Queremos empregos de qualidade em Quebec. É nossa prioridade.”
O Instituto Econômico de Montreal (MEI) chamou o último investimento de desperdício de dinheiro e disse que é improvável que Quebec obtenha um bom retorno sobre seu investimento.
“Não importa o que Quebec faça, o dinheiro dos impostos que ele arriscou no projeto A220 acabou, e fazer outra aposta com nosso dinheiro não mudará isso”, disse Renaud Brossard, vice-presidente de comunicações do MEI, em um comunicado à imprensa na terça-feira.
“Em algum momento, o governo Legault terá que perceber que está jogando dinheiro bom fora e que já perdeu a aposta.”
A Bombardier vendeu a última parte de sua participação no projeto para a Airbus em fevereiro de 2020 para ajudar a pagar sua dívida.
Quando a Airbus revelou suas demonstrações financeiras em fevereiro, mostrou que cerca de 900 aeronaves foram vendidas para cerca de 30 clientes. Destes, 340 aeronaves já estão em serviço, disse o Ministério da Economia da província em um comunicado.
