| COM FIO | CANSADO |
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| Ótimo para correr. Freio de mão sólido. Dobra bem pequeno para um corredor. | Ainda bem grande, especialmente comparado a outros carrinhos. Pesado também. |
Os corredores são grandes, mas o Thule faz um bom trabalho em não ser também grande — ou pelo menos não tão grande quanto a concorrência. O Thule Urban Glide 3, como seu antecessor, o Urban Glide 2, tem um formato fino o suficiente para passar pelas divisórias da passarela destinadas a desencorajar meus skatistas locais, e dobra um pouco mais achatado do que outros corredores, então é mais fácil passar por ele na minha entrada. É um passeio suave e fácil de dobrar com uma mão, embora com 26 libras seja muito pesado para carregar com seu filho no outro braço com segurança.
Há algumas mudanças no novo Thule Urban Glide 3 em relação ao modelo anterior. Uma delas é o freio de mão, que agora é menos circular e, em vez disso, projetado para pegada ergonômica para facilitar o uso. Eu pessoalmente preferia a versão anterior, mas a nova é um pouco mais direta sobre onde colocar sua mão e puxar e funciona tão bem para ajudar a controlar sua velocidade em declives. Há também um novo dossel estendido para proteger melhor seu pequeno em suas corridas, e ele vem em um monte de cores divertidas semelhantes ao Thule Shine. Finalmente, há um novo apoio para os pés embutido para as crianças colocarem os pés em vez de balançar. Eu realmente não notei que o apoio para os pés melhorou o conforto do meu filho neste corredor, mas meu filho também não tem nem dois anos, então pode fazer uma diferença maior para crianças maiores.
A Thule também vende acessórios para carrinhos de bebê que permitem que você use este carrinho de corrida com uma criança, seja com o acessório para berço da Thule ou um dos vários adaptadores para assentos de carro. Também há acessórios porta-copos ($25) e suportes para garrafas de água ($30) você pode comprar separadamente para adicionar ao Urban Glide 3.
★ Uma alternativa: O BOB Gear Wayfinder (US$ 476) é bem parecido com o Thule, mas dobra um pouco mais, pesa alguns quilos a mais e é mais alto que o Urban Glide 3, então é um bom ajuste para pessoas mais altas. Achei a altura um pouco desconfortável, mas tenho apenas 1,62 m. Também é um pouco mais barato que o Thule.
Acessório para berço (vendido separadamente), adaptador para assento de carro infantil (vendido separadamente). Limite de peso: 49 libras.
